Referencias – FR – Ingeniería SPR

Économie de projet

Gares HSR d’Abu Dhabi

Projet d’éxécution de la ligne à grande vitesse reliant Abou Dhabi à Dubaï. Travaux préparatoires pour deux gares : ADR (gare centrale) et AUH (gare intégrée à l’aéroport).
Métrés des terrassements, fondations et éléments structurels pour les deux gares.

Gerstaberg - The East Link

Participation au projet d’exécution d’un viaduc ferroviaire d’environ 1 km et de son pont adjacent.
Métrés des terrassements, fondations et éléments structurels en béton armé et en acier.

Hôpital Sant Joan de Déu

Construction d’un bâtiment de 8 niveaux : « Únicas SJD », le centre monographique pour le traitement et la recherche sur les maladies rares.
Collaboration en phase de conception pour la préparation des métrés des terrassements, des structures en béton et acier, de la façade/enveloppe et de l’architecture.

Extension de l’Autoroute A-9

Élargissement de l’autoroute A9 sur environ 10,5 km.
Revue de la documentation de l’appel d’offre pour comparer les métrés avec celles de la construction en cours. Vérification de toutes les quantités des structures et des terrassements, en conception et en mise à jour, avec suivi détaillé par phase et par élément.

Projet RSSOM

Réalisation de plusieurs bâtiments de maintenance pour la nouvelle ligne ferroviaire de 15,6 km en Ontario.
Métrés des terrassements et des ouvrages — béton et acier — des trois bâtiments principaux : OMSF (maintenance), Train Wash & MOW (lavage des trains), et TPSS (installations électriques).

Sotra Link

Construction d’une autoroute reliant Kolltveit à Bergen.
Métrés et vérification des quantités sur la base des modèles pour tous types de structures (ponts, murs de soutènement, passages inférieurs, etc.).
Au total, plus de 60 structures vérifiées, y compris le pont suspendu principal de 900 m de longueur.

NEOM Trojena

Construction d’un lac dans le cadre du grand projet NEOM, incluant toutes les structures associées.
Métrés complets en phase d’appel d’offres de toutes les structures de soutènement et d’appui du lac et de ses annexes : digue en remblai, barrage en béton, tunnel vers l’île intérieure, passerelle annexe, etc.

E18/E39 Gartnerlokka – Kolsdalen

Collaboration au projet de conception et construction d’une nouvelle section urbaine de 1,4 km à Kristiansand, avec deux voies par direction entre Gartnerløkka et Kolsdalen.
Métrés détaillés de 15 structures uniques en béton et en acier (ponts, passages inférieurs, tunnels, etc.), murs et démolition des ouvrages existants.

Tunnel de la rivière Potomac

Exécution du tunnel de la rivière Potomac (PRT), d’environ 5,5 m de diamètre et 6,7 m en excavation, comprenant une section nord de 4 km et une section sud de 5 km.
Métrés détaillés du tunnel et de huit structures principales : le puits central de lancement (WPP) et sept puits au nord, incluant leur excavation, leur soutènement et les éléments en béton armé.

Métro Grand Paris

Extension du réseau métro et du réseau RER sur l’ensemble du Grand Paris. Revue budgétaire et analyse technique des stations pour certaines extension des lignes actuelles.
Étude détaillée des quantités de matériaux, stratégies d’optimisation et analyse de réduction des coûts.

Calcul des Structures

Modules Préfabriqués – Roig Arena

Calcul et vérification des modules en acier préfabriqués installés autour du stade. D’une capacité allant jusqu’à 20 000 spectateurs pour de grands concerts, l’enceinte devrait accueillir un million de visiteurs la première année.
Modélisation et vérification de tous les éléments modulaires.

STEP de Brafim

Conception, dimensionnement et vérification des structures en béton constituant la station d’épuration : Réacteur biologique, Décanteur et Bâtiment de contrôle.
Calcul des armatures pour les éléments en béton armé et dimensionnement préliminaire des éléments préfabriqués en béton.

King Salman Park

Participation au méga-projet du connu comme plus grand parc urbain du monde, couvrant plus de 16 km².
Conception et calcul structurel des tunnels voûtés préfabriqués destinés à être utilisés par les piétons et les transports internes du parc. Coordination avec d’autres disciplines techniques.

Extension des installations de Kilombero

Conception, dimensionnement et vérification d’une structure métallique supportant les conteneurs de production. La structure comprend poutres, planchers caillebotis, escaliers et colonnes en acier.
Conception et calcul des dalles de fondation en béton armé.
Revue des plans d’exécution.

Dalles préfab pour centres de transformation

Modélisation et vérification de dalles préfabriquées en béton armé utilisées dans les bâtiments des centres de transformation.
Analyse structurelle et des contraintes effectuée avec Autodesk ROBOT.
Validation technique selon les normes espagnoles et européennes.

Café du Campus des Sciences – Univ de Murcie

Modélisation et calcul de la structure du café, composée de colonnes, poutres et pannes en acier fixées à une dalle en béton armé.
Analyse structurelle des contraintes, optimisation des profils et vérification de la résistance des éléments et assemblages.

Pont Rod El Farag

Pont haubané avec travée centrale de 300 m et longueur totale de 540 m. Record du monde du pont haubané le plus large (67,3 m).
Assistance technique axée sur le développement conceptuel et le contrôle qualité des modèles de calcul structurel. Création d’un modèle RM Bridge pour la vérification de divers aspects structurels.

Viaduc de la Nouvelle Route du Littoral

Viaduc sur la mer construit par encorbellements successifs de voussoirs précontraints préfabriqués, d’une longueur totale de 5 400 m.
Calcul structurel pendant la phase d’exécution des segments préfabriqués.
Analyse de la résistance des voussoirs à toutes les étapes — fabrication, stockage, levage et mise en place.

Prestations diverses

RUA Al Haram Master Plan

Conception des tunnels ferroviaires et des ponts qui font partie du plan directeur de la ville de La Mecque, dont l’expansion accueillera 500 000 habitants supplémentaires autour de la Kaaba.
Conception et tracé des lignes de transport public en collaboration avec l’équipe de mobilité, suivi de la conception des structures nécessaires.
Coordination interdisciplinaire.

Gestion de la documentation As-Built – I-66

Modification d’un tronçon de 36 km de l’autoroute I-66.
Le projet comprend des terrassements, des structures, du drainage pluvial, des égouts et de l’éclairage.
Revue des plans d’exécution et des annotations de chantier pour déterminer les modifications nécessaires et production des plans finaux As-Built.

PM et ATDOCV Aéroports d’AENA Îles Baléares

Assistance Technique en Project Management et ATDOCV pour les aéroports des Îles Baléares. Formation du groupement franco-espagnol, négociation de contrat et préparation de l’appel d’offre.
Coordination de l’équipe sur site à l’aéroport de Palma en tant que Project Managers pour les travaux en cours.

Déviation RN 19

Déviation et mis en souterrain de la RN19 à travers de Boissy-St-Léger (région parisienne). Supervision et suivi des travaux du projet comprenant une double tranchée couverte de près de 1 000 m.
Principales missions : assurance qualité pendant l’exécution et contrôle de la documentation produite.

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