Referencias – Ingeniería SPR

Mediciones y Presupuestos

Estaciones HSR Abu Dabi

Proyecto de ejecución de la línea de alta velocidad que conectará Abu Dabi con Dubai. Intervención previa a ejecución de dos estaciones: ADR (estación central) y AUH (estación integrada en el aeropuerto).
Medición de movimientos de tierras, cimentación y estructura de ambas estaciones.

Gerstaberg - The East Link

Participación en proyecto de ejecución de un viaducto ferroviario de cerca de 1km, y puente anexo.
Medición de movimientos de tierras, cimentaciones y estructura de las obras, tanto de hormigón armado como de perfiles metálicos.

Hospital Sant Joan de Deu

Construcción de un edificio de 8 plantas: «Únicas SJD», centro monográfico para la asistencia e investigación de las enfermedades raras.
Colaboración durante la fase de proyecto en la elaboración de mediciones de movimiento de tierras, estructuras de hormigón y acero, fachada/envolvente y arquitectura.

Extensión Carretera A-9

Ampliación de carriles de la autopista A9, de una longitud aproximada de 10,5km.
Revisión de documentación de diseño, de manera a comparar lo medido en la obra actual. Revisión de todas las mediciones de estructuras y tierras, tanto en su versión de estudio como en la más actual, haciendo un seguimiento pormenorizando por fases y elementos.

RSSOM Project

Proyecto de ejecución de varios edificios para mantenimiento de la nueva vía ferroviaria de 15,6 km en Ontario.
Medición de movimientos de tierras y estructura, tanto de hormigón como metálica, de los tres edificios principales: OMSF (mantenimiento), Train Wash & MOW (limpieza de trenes) y TPSS (instalaciones eléctricas).

Sotra Link

Ejecución de una carretera que conecte Kolltveit con Bergen.
Medición y comprobación de mediciones en base a modelos ya ejecutados para todo tipo de estructuras (bridges, drystone walls, retaining walls y underpasses).
En total, comprobadas más de 60 estructuras verificadas, incluyendo el puente colgante principal de 900m de longitud.

Potomac River Tunnel

Ejecución de Potomac River Tunnel (PRT), de unos 5,5 m de diámetro y 6,7 m de diámetro máximo de excavación, con un tramo Norte de 4 km y un tramo Sur de 5 km.
Medición pormenorizada del túnel y de 8 grandes estructuras: el pozo de ataque central WPP, y 7 pozos del tramo norte; incluyendo excavación, sostenimiento de la misma y estructuras de hormigón armado.

Metro Grand Paris

Ampliación de la red de metro y cercanías de toda el área metropolitana de París. Revisión presupuestaria y análisis técnico de las estaciones de ciertas líneas de la ampliación.
Estudio pormenorizado de las cantidades de materiales a utilizar. Búsqueda de vías de optimización y reducción de costes.

NEOM Trojena

Ejecución de un lago dentro del gran proyecto NEOM, con todas sus estructuras anexas.
Medición exhaustiva para licitación de todas las estructuras de sostenimiento del lago y sus estructuras anexas: presa de materiales sueltos, presa de hormigón, túnel a la isla interior, pasarela anexa…

E18/E39 Gartnerlokka – Kolsdalen

Colaboración en proyecto de diseño y construcción de un nuevo tramo de aproximadamente 1,4 km de viario urbano en Kristiansand, de 2 carriles por sentido entre Gartnerløkka y Kolsdalen.
Medición pormenorizada de 15 estructuras específicas de hormigón y acero (puentes, pasos inferiores, túneles etc.), muros y demolición de estructuras existentes.

Cálculo de Estructuras

Casetas prefabricadas Roig Arena

Cálculo y justificación de los módulos prefabricados metálicos instalados en los aledaños del estadio. Con una capacidad de hasta 20.000 espectadores para grandes conciertos, este equipamiento prevé atraer a un millón de personas en su primer año.
Modelización y verificación de todos los elementos de los módulos.

EDAR Brafim

Diseño, dimensionamiento y verificación de estructuras de hormigón que conforman la Estación Depuradora de Aguas Residuales: Reactor Biológico, Decantador Secundario y Edificio de Control. Cálculo de armado de los elementos de hormigón armado y predimensionamiento de elementos de hormigón prefabricado.

King Salman Park

Participación dentro del mega proyecto del llamado parque urbano más grande del mundo, con más de 16 km cuadrados.
Diseño y cálculo de los túneles prefabricados en forma de bóveda para dar paso a los viandantes y medios de transporte internos del parque. Coordinación con el resto de especialidades.

Expansión instalaciones Kilombero

Diseño, dimensionamiento y verificación de estructura metálica sobre la que se apoyan los contenedores de generación. La estructura consiste en vigas metálicas de apoyo, pasarelas de tramex apoyado en vigas metálicas, escaleras y columnas metálicas.
Diseño y cálculo de losas de cimentación de hormigón armado.
Revisión de planos constructivos.

Losas Prefab Centros de Transformación

Modelización y verificación de la resistencia de las losas prefabricadas de hormigón armado, diseñadas para los edificios que sirven como centros de transformación. Modelado y obtención de esfuerzos a través del software ROBOT de Autodesk. Aporte de visión técnica para adecuación de la solución a normativa española y europea.

Cafetería Campus CCSS Universidad de Murcia

Modelización y cálculo de la estructura de la cafetería, consistente en pilares, vigas y correas metálicas fijada a losa de hormigón armado.
Modelo realizado para obtención de esfuerzos, optimización de perfiles y verificación de la resistencia de los elementos, así como de las uniones de toda la estructura.

Puente Rod El Farag

Puente atirantado de luz central de 300 m y longitud total de 540m. Récord del mundo de puente atirantado más ancho con 67,3 m.
Apoyo técnico centrado en la concepción y en el control de calidad de los modelos estructurales informáticos. Realización de un modelo en el software RM Bridge para la verificación de diversos aspectos de la estructura concebida.

Viaducto Nouvelle Route du Littoral

Viaducto de dovelas prefabricadas sobre el mar de 5400m de longitud total.
Cálculo estructural para el estudio en fase de ejecución de las dovelas prefabricadas. Análisis de resistencia de las piezas en todas sus fases desde su creación hasta su posado pasando por su almacenamiento y transporte (desencofrado, elevación, apoyo…).

Otros Servicios

RUA Al Haram Master Plan

Concepción de los túneles y puentes ferroviarios que forman parte del Master Plan para la urbe de La Meca, planeada en aumentar su tamaño en 500k habitantes en los próximos años.
Diseño y dibujo de las líneas del transporte público junto con el equipo de movilidad, y posterior concepción de las estructuras que necesitan. Coordinación con el resto de especialidades.

Gestión Documental I66 As Built

Modificación de un tramo de la carretera I-66, de una longitud aproximada de 36 km. Los planos incluyen movimientos de tierras, estructuras, desagües pluviales, alcantarillas e iluminación.
Revisión de planos constructivos y anotaciones realizadas en obra para determinar las modificaciones necesarias a realizar en los planos, obteniéndose así los planos as-built.

PM y ATDOCV Aeropuertos AENA Baleares

Asistencia Técnica de Project Management y ATDOCV para los aeropuertos de la región de Baleares. Composición de la UTE franco-española, negociación de los contratos internos y establecimiento de la licitación.
Coordinación del equipo dispuesto in situ en el aeropuerto de Palma como Project Managers de las actuaciones llevadas a cabo.

Desvío Route Nationale RN 19

Desvío y soterramiento de la carretera RN19 a su paso por Boissy-st-légér (región parisina). Seguimiento y supervisión de las obras del proyecto consistente en un doble falso túnel entre pantallas de casi 1000 m de longitud. Dos de las tareas principales fueron el aseguramiento de la calidad en la ejecución de los trabajos, así como la realización del control de los documentos producidos.

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